Komisja Europejska zaakceptowała w środę kolejny polski program operacyjny, który będzie realizowany w latach 2014-2020. PO Infrastruktura i Środowisko, którego budżet wynosi 32 mld euro (27,4 mld to środki unijne pochodzące z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz Funduszu Spójności) koncentruje się przede wszystkim na zwiększaniu atrakcyjności naszego kraju jako miejsca przyjaznego inwestorom.
–To ważny dzień dla Polski. Największy program na okres 2014-2020 (…) został przyjęty. Wraz z nim będzie można realizować kluczowe inwestycje podnoszące konkurencyjność Polski i całej Europy- powiedziała cytowana w komunikacie Komisji komisarz ds. rozwoju regionalnego Corina Cretu.
Środki unijne zostaną przeznaczone na realizację projektów związanych z ochroną środowiska, transportem i bezpieczeństwem energetycznym, przeciwdziałaniem zmianom klimatycznym, a także ochroną zdrowia i dziedzictwa kulturowego. Przy wsparciu UE powinniśmy osiągnąć cele w postaci zwiększenia udziału energii z OZE do 15 proc. oraz zredukowania emisji gazów cieplarnianych o 20,6 proc. w porównaniu z 1990 r. Ponadto, w latach 2014-2020 ma powstać m.in. 6,5 tys. nowych lub zmodernizowanych sieci kanalizacyjnych, 120 oczyszczalni ścieków oraz 591 km gazociągów.
Dofinansowane zostaną także inwestycje w infrastrukturę drogową oraz kolejową. 1 mld euro trafi na projekty związane z poprawą bezpieczeństwa energetycznego, zaś 1 mld 847,5 mln euro na gospodarkę niskoemisyjną. Na przedsięwzięcia dotyczące ochrony i rozwoju dziedzictwa kulturowego zarezerwowano 467,3 mln euro, zaś na infrastrukturę w sektorze zdrowia 468,3 mln euro.
Wraz z PO Infrastruktura i Środowisko, Komisja Europejska przyjęła również wart 2 mld euro PO Polska Wschodnia, z którego skorzysta pięć województw położonych na wschodzie kraju: warmińsko – mazurskie, podlaskie, lubelskie, podkarpackie i świętokrzyskie. Program koncentruje się przede wszystkim na wspieraniu konkurencyjności i innowacyjności firm prowadzących działalność w Polsce Wschodniej.
Na podstawie: biznes.pl, fot. telegraph.co.uk